Im Rahmen der Pride Week steigt am 28. Juni 2025 am Fühlinger See das Rainbow Festival. Der Reisveranstalter schauinsland-reisen wird das Rainbow Festival im kommenden Jahr mit verschiedenen Aktionen unterstützen.
Steffen Kassner (29) ist zum Geschäftsführer des drittgrößten deutschen Reiseveranstalters schauinsland-reisen bestellt worden. Er übernimmt dort neben seinem Vater, CEO und Gesellschafter Gerald Kassner (60), im ersten Schritt die Verantwortung für die Ressorts Strategieentwicklung, IT und Digitalisierung.
„Young Stars“ ist der Titel eines Reisekatalogs, den schauinsland-reisen-Azubis speziell für junge Urlauber gestaltet haben. Herausgekommen ist ein mehr als 200-Seiten-starker Katalog mit rund 120 Hotels in Zielgebieten wie Griechenland, den Balearen und Kanaren, Türkei, Ägypten und auch mehreren Zielen auf der Fernstrecke wie der Dominikanischen Republik oder Mauritius.
schauinsland-reisen hat sich mehrheitlich an dem Fernreisespezialisten Explorer beteiligt. Neben dem Reiseveranstalter werden auch die 30 Explorer-Reisebüros in die schauinsland-reisen-Gruppe integriert.
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Vier bis fünf vollklimatisierte Busse pendeln zwischen Itzehoe und dem Festival-Campingplatz in Wacken. Die Fahrzeiten sind an das Festivalprogramm angepasst – Start ist morgens um 9 oder 10 Uhr und Betriebsende spätestens um 4 Uhr.
Wer seinen Bußgeldbescheid schnell begleicht, wird in Spanien mit einem Rabatt belohnt. Statt der vollen Summe werden nur noch 50 Prozent der Buße fällig, wenn man innerhalb von 20 Tagen ab Zustellung des Bußgeldbescheids bzw. ab Ahndung vor Ort bezahlt.
Fluggäste der Business Class können ihre warme Hauptmahlzeit ab sofort auf allen Emirates Flugstrecken ab Deutschland zwischen 14 Tagen und 24 Stunden vor Abflug auswählen. Dadurch stellt die Fluggesellschaft sicher, dass die Gäste stets ihre bevorzugten Speisen erhalten.
Der DB-Konzern schloss das erste Halbjahr 2024 mit einem operativen Verlust (EBIT bereinigt) von minus 677 Millionen Euro ab – mehr als 950 Millionen schlechter als im ersten Halbjahr 2023. Ursache sind die strukturellen Schwächen des Schienennetzes in Deutschland und die angespannte betriebliche Lage, auch infolge von Streiks und Extremwetter.
