Korean Air hat mit SK Energy, einem großen Erdöl- und Raffinerieunternehmen in Korea, eine Partnerschaft geschlossen, um mit CO2-neutralem Kerosin dem Klimawandel aktiv entgegenzuwirken. Im Rahmen der Partnerschaft wird die Fluggesellschaft im ersten Schritt für einen Monat CO2-neutrales Kerosin für Inlandsflüge ab Jeju und Cheongju beziehen.
Flugbenzin gilt als CO2-neutral, wenn die Gesamtmenge der durch Kraftstoffproduktion, Transport und Verbrauch verursachten Treibhausgasemissionen gemessen wird, und entsprechende CO2-Zertifikate zum Ausgleich des CO2-Fußabdrucks erworben werden.
Treibhausgase aus dem Flugbetrieb machen zwei bis drei Prozent der gesamten globalen Emissionen aus. Korrespondierend zu den Bemühungen der globalen Luftfahrtindustrie für ein nachhaltiges Wachstum, ist Korean Air auf der Suche nach verschiedenen Methoden, um CO2-Emissionen zu reduzieren und den Klimawandel zu bekämpfen.
Korean Air beteiligt sich aktiv am Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA) der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) und führt umweltfreundliche und hocheffiziente Flugzeuge ein. Der kürzlich eingeflottete A220-300 der Fluggesellschaft ist mit dem neuesten Triebwerk ausgestattet, das die CO2-Emissionen pro Sitzplatz im Vergleich zu bestehenden Modellen mit ähnlicher Kapazität um 25 Prozent reduziert.
2017 war Korean Air die erste koreanische Fluggesellschaft, die nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) verwendete; SAF wurde auf einem Flug von Chicago nach Incheon getestet. Im Juni dieses Jahres hat sich die Fluggesellschaft auch mit der Hyundai Oil Bank zusammengetan, um eine Grundlage für die Herstellung und Verwendung von Biokraftstoffen zu schaffen.
2019 ersetzte Korean Air Plastikprodukte wie Strohhalme, Kaffeerührstäbchen und Tassen durch umweltfreundliche Papierprodukte. Darüber hinaus engagiert sich die Airline mit Baumpflanzaktionen in der Mongolei und in der chinesischen Kubuqi-Wüste.
